| Mô hình xe | A8 D3 |
|---|---|
| Vật liệu | Thép + cao su + nhôm |
| Vị trí | Phía trước bên trái=Phải |
| Chất lượng | 100% được kiểm tra |
| Oem | 4E0616039AF |
| Tên sản phẩm | Lò xo treo khí |
|---|---|
| OEM KHÔNG CÓ. | 97034305115XLB 97034305108XLB 97034305109XLB |
| Vật liệu | Thép + cao su + nhôm |
| Mô hình xe | Porsche Panamera 970 không có cảm biến |
| Điều kiện | Mới |
| Thị trường | Toàn cầu |
|---|---|
| Trọng lượng tổng | 12kg |
| MOQ | 1 miếng |
| Mô hình xe | Mặt trước Mercedes-Benz W220 |
| Cài đặt | Phía trước Trái hoặc phải |
| Bán hàng | 3-7 ngày |
|---|---|
| đồ đạc | Range Rover III HSE Vogue Phía trước bên trái và bên phải có cảm biến |
| Năm xe | 2010-2012 |
| Nội dung đóng gói | Động lực treo không khí |
| Chất lượng | Thử nghiệm |
| Mã sản phẩm / OEM | RNB501580 RNB501180 LR016416 RNB500223 LR041108 LR018398 RNB000858 RNB501610 RNB501220 RNB501480 RNB |
|---|---|
| Điều kiện | Mới |
| Tên mặt hàng | Giảm xóc treo khí nén / Giảm xóc khí nén |
| Vị trí | Mặt trước |
| Năm xe | 2004-2016 |
| Tên thuật ngữ | Giảm xóc treo khí nén / Hệ thống treo khí nén / Giảm xóc khí nén |
|---|---|
| Năm xe | 2013-2019 |
| giao dịch từ | Nhà máy Quảng Châu |
| Chế tạo ô tô | DE9Z18125J DE9Z18125B DE9Z18125G DE9Z18125H DE9Z18125F |
| sự sắp xếp trên phương tiện | Phía sau bên trái và bên phải |
| nơi ban đầu | Quảng Châu Trung Quốc |
|---|---|
| Gói vận chuyển | hộp |
| Chế tạo ô tô | ô tô |
| Ứng dụng | Mercedes W292 C292 |
| Mẫu | Có sẵn |
| Tên sản phẩm | Máy hấp thụ va chạm cho treo không khí |
|---|---|
| Oem | 4M0513021AT 4M0513021T 4M0513021AH 4M0616031AC |
| Vật liệu | Thép + cao su + nhôm |
| Chất lượng | 100% được kiểm tra |
| Điều kiện | Mới |
| Xe dành cho | Range Rover L322 |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Máy nén khí treo / Máy bơm khí |
| OEM | RQL000014 LR0060201 |
| mục đích | Thay thế, sửa chữa và vân vân |
| bảo hành | 18 tháng |
| Oem | 2513200158 2123200725 |
|---|---|
| Vận chuyển | DHL UPS EMS FEDEX, v.v. |
| Trọng lượng | 2kg |
| Tên sản phẩm | Khối van treo khí |
| Bảo hành | 18 tháng |
